Volkswagen: Project India 2.0 non affecté par Covid-19: Volkswagen

NEW DELHI: Malgré le revers du coronavirus, le projet India 2.0 du groupe Volkswagen reste inchangé qui se situe lequel le constructeur automobile allemand investira 1 milliard d’euros qui se situe le pays au cours des deux prochaines années, a déclaré un haut responsable de la société.

Volkswagen a intensifié son offensive SUV depuis janvier 2020. Utilisant la plate-forme Auto Expo, les constructeurs automobiles ont présenté le concept Taigun, T-Roc et Tiguan AllSpace. Les deux VUS ont été introduits sur le marché en mars, avant le verrouillage.

« Nous sommes clairement concentrés sur notre plan. Notre stratégie d’placement reste inchangée. Nous allons déployer des produits une fois le verrouillage levé. India 2.0 a été sur la bonne voie et complètement inchangé par Covid-19 », a déclaré Steffen Knapp, directeur de Volkswagen. Voitures de tourisme Inde.

Le Taigun Concept, qui devrait arriver mi-2021, sera le premier produit Volkswagen du genre ici. Un SUV compact «fait pour l’Inde», Taigun a été développé sur la version indigène (MQB A0 IN) de la plate-forme mondialement connue MQB (matrice transversale modulaire) du groupe Volkswagen.

Volkswagen espère conduire avec tact la stratégie de l’Inde et exécuter la vision de devenir une marque durable avec une part de marché de 3%. Cependant, en raison de Covid-19, les plans pourraient être retardés mais rien n’a été abandonné, a ajouté Knapp.

De même, Volkswagen souhaite vivement que le segment des voitures d’occasion connaisse un essor après le verrouillage. La sécurité et l’hygiène étant une priorité après le verrouillage, le segment des véhicules de tourisme devrait croître, estime Knapp. En Inde, Volkswagen propose actuellement les modèles Polo, Ameo et Vento prêts pour BS6 aux côtés des nouveaux produits T-Roc et Tiguan AllSpace.

« Nous avons vendu environ 20 000 produits d’occasion en 2019. Actuellement, nous avons 105 points de vente à travers le pays, qui sont entièrement numérisés. L’impact de Covid-19 restera après le verrouillage. Les gens accorderont plus d’attention à la sécurité personnelle, conséquemment, ils préféreront leurs propres véhicules « , a déclaré Knapp. Volkswagen a vendu au détail des voitures d’occasion certifiées par l’intermédiaire d’un bras spécialisé – Das WeltAuto.

Le verrouillage de Covid-19 qui se situe le pays a forcé la plupart des secteurs manufacturiers à saisir le siège arrière, en particulier l’industrie automobile qui fait face à la chaleur de la pénurie de main-d’œuvre et des perturbations de la chaîne d’approvisionnement.

Trois organismes industriels du secteur automobile – SIAM, ACMA et FADA – ont exhorté le gouvernement à permettre à l’ensemble de la chaîne de valeur de l’industrie automobile de reprendre ses activités à l’unisson.

Commentant les perspectives pour les exercices 20-21, Knapp a déclaré: « La Chine a mis environ 6 à 8 semaines pour reprendre la fabrication après l’épidémie de Covid-19. La situation ici a été cependant un peu différente. Même après la levée du verrouillage, les travailleurs ont pour voyager en arrière. En tant que fabricants, nous dépendons également de la chaîne d’approvisionnement.  »

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