Les actions de Boeing montent en flèche après que la société a été autorisée à effectuer des tests sur le 737 Max

Quinze mois après que le Boeing 737 Max a été immobilisé qui se situe le monde entier, l’avionneur entame des vols d’essai qui, espère-t-il, conduiront l’avion à reprendre le service commercial.

La nouvelle variante de l’avion long a été retirée du service passagers en mars 2019 à la suite de deux accidents mortels qui ont fait 346 morts: un vol intérieur Lion Air en Indonésie et un départ d’Ethiopian Airlines d’Addis-Abeba à Nairobi.

En différentes jours, tous les avions Max ont été immobilisés qui se situe le monde entier. Au total, 387 avions de ce type avaient été livrés à 48 compagnies aériennes depuis l’entrée en service de l’avion en mai 2017.


Dans les deux tragédies, le nez de l’avion a été forcé par un système anti-décrochage connu sous le nom de système d’augmentation des caractéristiques de manœuvre (MCAS).

Il a été installé pour contrer d’éventuels problèmes aérodynamiques avec la nouvelle conception, qui implique des moteurs plus gros hissés plus haut et plus en avant.

Mais qui se situe les deux collisions, le MCAS a été déclenché par erreur par un capteur défectueux et a vaincu les efforts des pilotes pour sauver l’avion.

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a exigé des changements avant que le 737 Max ne soit autorisé à reprendre son vol commercial.

La FAA dit maintenant que les vols d’essai de certification peuvent commencer – ce qui laisse espérer que l’avion pourrait être de nouveau en service cet été.

Les actions de Boeing ont grimpé de 5% en réponse à la nouvelle.

Le planificateur avait initialement prévu que le 737 Max repartirait d’ici la fin de 2019. La révision du système de commande de vol a identifié d’autres problèmes, entraînant des mois de retard.

Même lorsque l’avion a été autorisé à voler, il faudra un certain temps aux 47 compagnies aériennes avec Max pour préparer les 370 avions au sol au service.

Le plus gros acquéreur en Europe a été Ryanair, qui en a 200 sur commande d’une variante spéciale à grande capacité du Boeing 737 Max. La compagnie aérienne à bas prix n’a encore pris livraison d’aucun des avions et continue de piloter uniquement le 737-800.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *